Итак, вы приехали на полеты. Команда готовит аэростат к полету: запускают зонд, чтобы определить истинное направление ветра, устанавливают горелки на корзину, соединяют оболочку и корзину. С помощью бензиновых вентиляторов надувают оболочку воздушного шара обычным воздухом, который потом прогревают горелками. Это в полете (если смотреть с земли) воздушный шар кажется маленьким, а если стоять рядом, то он огромен! Оболочка заполнилась теплым воздухом, аэростат готов к полету. В корзину приглашаются будущие воздухоплаватели – счастливые обладатели подарочных сертификатов. Включение горелок, прогрев воздуха в оболочке, и шар начинает плавно и быстро подниматься вверх. Над окрестными лесами вы оказываетесь в течение буквально нескольких секунд, взгляду открываются просторы. Воздушный шар медленно плывет по небу на высотах нескольких сотен метров (или даже десятков), мы знаем: именно такие полеты наиболее зрелищны. В течение примерно одного часа вы наслаждаетесь видами, а команда подбора следует по земле, по дорогам, наблюдая полет аэростата и готовая встретить вас на месте посадки. Пилот выбирает посадочную площадку, аэростат снижается, гондола касается земли, команда подбора как всегда работает слаженно: летательный аппарат зафиксирован на земле. Полет окончен. Самое время включить телефон и похвастаться друзьям, подругам или родственникам, рассказать им об этих ощущениях.

Безопасность прежде всего. Развлекательные полеты на воздушном шаре безопасны (при соблюдении определенных правил). Пассажиры должны слушать пилота и делать то, что им говорят. Ничего сложного их делать не попросят. Перед вылетом техника обязательно проверяется. Пилоты имеют солидный налет на этой технике (сотни часов). Кроме того, все пассажиры застрахованы. Воздухоплавание начиналось с воздушных шаров. Первый воздушный шар поднялся в воздух в 1709 году. Современные воздушные шары (или тепловые аэростаты, как они правильно называются) отличаются от своих прародителей кардинально – это и новые технологии и гораздо большая безопасность и больший диапазон погодных условий для применения. Одно неизменно – тишина полета, нарушаемая лишь включением горелок.